Bonjour à tous
Presque teminée; le moteur est dedans et pret pour les fins règlages......
Hélas après essais chez le spécialiste, il s'avère qu'un des weber ne donne pas d'essence à le pompe de reprise, d'où démontage complet des curbu d'occasion USA et nettoyage plus reconditionnement de ceux ci avec un kit de réparation "weber"
maintenant je crois que ça va aller du tonnerre..............
Après les triangles, les barres de torsions qui ne correspondes pas !! les triangles sont de 911 donc je dois mettre des nouvelles barres de torsions de 911 cela coûte la peau des fesses ....
Qui aurait cru que se serait autant de travail une restauration... pfff on en découvre un peu plus tout les jours .......après les freins !! et les triangles car il y en avait un qui était plié .. je vois un soufflet de direction déchiré...
quoi d'autre après tout cela .....
Voici le nouveau moteur terminer il reste un petit règlage .. mais il en veux déjà !!!!!
Bonjour à tous.
Vous qui êtes passionnés des Porsches dont la 914 , vous allez bientôt connaitre mon histoire, celle de ma 914 surtout .....
